Arctic Leopard XD pro Offroad
La nouvelle Arctic Leopard XD PRO MX est le modèle 2027 de la gamme de motos électriques tout-terrain SNOW Leopard le plus attendu pour les amoureux de Offroad. Sa puissance maximale de 35 kW , son couple aux roues de 800 Nm et sa vitesse de pointe annoncée de 120 km/h sont associés à une nouvelle batterie haute performance de 76 V et 76 Ah à cellules semi-solides . Son autonomie annoncée atteint 200 km à 45 km/h , avec une recharge complète en environ 3,5 heures grâce à un chargeur de 1 600 W.
Basée sur le modèle très connu outre-Atlantique, la EX800, elle bénéficie d'un lifting et d'améliorations de grande envergure. Le constructeur à simplement gommé tous les défauts.
Le châssis comprend un cadre forgé renforcé , un sous-cadre en aluminium forgé , un bras oscillant haute résistance et des roues de 21/18 pouces avec moyeux CNC à 36 rayons. Des disques de frein de compétition de 240 mm à l'avant et à l'arrière ainsi qu'une suspension RFLOXA/ KKE / KYB offrant un débattement de 250 mm , réglable en précharge, compression et détente, complètent un ensemble conçu pour affronter les terrains accidentés et les sentiers techniques.
Avec un poids de 93 kg , une hauteur de selle de 900 mm et un empattement de 1 350 mm , la XD PRO MX bénéficie d'une géométrie et d'une ergonomie revues, d'un contrôleur 56 MOSFET de 1 200 A et d'un écran TFT Intelligence . Des configurations optionnelles avec suspensions KYB, Rfloxa ou KKE et pneus Maxxis sont disponibles. Les performances et l'autonomie indiquées sont celles annoncées par le constructeur ; l'autonomie réelle varie en fonction du parcours, de la vitesse et des conditions.
Les données techniques, prix et visuelles peuvent changer légèrement. Nous nous efforçons de mettre les données à jour mais elles vous seront communiquées au moment de la commande.
Une version homologuée est au stade de projet. La date de livraison de la série L3e n'est pas encore connue.
ARRIVÉE PRÉVUE DU MODELE OFFROAD : EN MARS 2027.
ARRIVÉE PRÉVUE DU MODELE L3E : EN Q3 2027.
Détails techniques
Couple à la roue arrière : 800 NmAutonomie maximale : 200 km à 45 km/h (données déclarées)Puissance maximale : 35 kW (47,5 CV)Vitesse maximale : 120 km/hÉcran : TFT intelligentBatterie : 76 V 76 Ah, cellules semi-solides haute performanceChargeur : 1 600 WContrôleur : Fardriver, 1 200 ATemps de charge : environ 3,5 heuresAmortisseur avant : fourche de 43 mm, débattement de 250 mm ; précharge, compression et détente réglables.Amortisseur arrière : piston de 40 mm, débattement de roue de 250 mm ; précharge, compression et détente réglables.Bras oscillant : Haute résistanceFrein avant : disque de 240 mmFrein arrière : disque de 240 mmRoue avant : 80/100-21 P431, moyeu usiné CNCRoue arrière : 120/90-18 P432, moyeu usiné CNCSous-châssis arrière : aluminium forgéCadre : Forgé renforcé avec colonne de direction haute résistance
Hauteur d'assise : 900 mm
Hauteur : 1 180 mm
Empattement : 1 350 mm
Largeur : 820 mm
Longueur : 2 040 mm
Poids en kg : 93 kg
Charge admissible: 140 kg





























